03.10.2026
Десятая подряд снижающаяся сессия принесла решительный уход ниже поддержки 11,8 - закрытие оказалось далеко за пределами уровня, большой красной свечой почти без теней. Пробой можно считать подтверждённым без ожидания следующей сессии.
Против этого - оборот сессии остался тоньше обычного (0,17x к среднему), а на KASE бумага теперь на 6,6% дешевле, чем сам Ford на NYSE - этот разрыв работает в пользу отскока.
Сценарии
Вверх: закрытие выше сопротивления 11,8 с запасом вернёт бумагу в диапазон 11,8-12,5.
Вниз: пока цена остаётся ниже сопротивления 11,8, падение продолжается без близких уровней на пути.
Сопротивление 11,8
02.10.2026
Падение продолжилось десятую сессию подряд. Внутри дня цена ненадолго ушла ниже поддержки 12,1, но к закрытию вернулась выше. Тренд остаётся нисходящим, и вероятность движения дальше к поддержке 11,8 выше, чем разворота.
Против этого - сегодняшний отскок произошёл на обороте, вернувшемся к обычному уровню, заметно выше тихого пробоя накануне; разворотных сигналов на свечах пока нет.
Сценарии
Вверх: закрытие выше сопротивления 12,5 с запасом вернёт бумагу в диапазон 12,5-13.
Вниз: устойчивое закрытие ниже поддержки 11,8 с запасом откроет дорогу к 11,5.
Поддержка 11,8
Сопротивление 12,5
01.10.2026
Девятая подряд снижающаяся сессия принесла первый решительный уход ниже поддержки 12,5 - после двух более ранних подходов, которые укладывались в допуск, сегодняшнее закрытие впервые вышло за уровень с запасом. Следующая поддержка - 11,8; пробитый уровень 12,5 теперь работает сопротивлением. Это оставляет вероятность дальнейшего снижения.
Против этого - оборот сессии в три раза ниже обычного: пробой прошёл при тонкой ликвидности, а не на всплеске продаж, и это ослабляет его вес.
Сценарии
Вверх: закрытие выше сопротивления 12,5 с запасом вернёт бумагу в диапазон 12,5-13.
Вниз: устойчивое закрытие ниже поддержки 11,8 с запасом откроет дорогу к 11,5.
Поддержка 11,8
Сопротивление 12,5
Комментарии (0)
Чтобы оставить комментарий, пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь
Пока нет комментариев. Будьте первым!